China 21ton Crawler Excavator Owo fun Tita Ikole Digger XCMG XE215C
iyan Awọn ẹya
/
Awọn awoṣe olokiki
XCMG XE215C jẹ awoṣe ti o gbajumo julọ ti China 21t excavator, Bayi XE215C ti wa ni igbega si awoṣe titun XE215D ti o ni ipese pẹlu ẹrọ EURO III pẹlu injector ina, awoṣe titun yoo ni iṣẹ giga.
Iṣẹ wa
* Atilẹyin ọja:A pese atilẹyin ọja ọdun kan fun gbogbo awọn ẹrọ ti a gbejade, lakoko atilẹyin ọja, ti iṣoro ba wa nipasẹ didara ẹrọ laisi iṣẹ ti ko tọ, a yoo pese awọn ẹya ara ẹrọ ti o rọpo nipasẹ DHL si awọn alabara larọwọto lati tọju ẹrọ ni iṣẹ ṣiṣe to gaju.
* Awọn ohun elo:A ni iriri ọdun 7 lori ẹrọ ati ipese awọn ohun elo, a jẹ awọn igbiyanju lati pese Awọn ẹya ara ẹrọ iyasọtọ iyasọtọ pẹlu awọn idiyele to dara, idahun iyara ati iṣẹ amọdaju.
Awọn paramita
| Awoṣe | Ẹyọ | XE215C | XE215CLL | |
| Iwọn iṣẹ ṣiṣe | kg | 21450 | 22350 | |
| Standard garawa agbara | m³ | 0.93 | 0.5 | |
| Enjini | Awoṣe ẹrọ | / | ISUZU BB-6BG1TRP | ISUZU BB-6BG1TRP |
|
| Abẹrẹ taara | / | √ | √ |
|
| Mẹrin o dake | / | √ | √ |
|
| Itutu omi | / | √ | √ |
|
| Turbo gba agbara | / | √ | √ |
|
| Afẹfẹ si air intercooler | / | × | × |
|
| No. ti silinda | / | 6 | 6 |
|
| Ti won won agbara / iyara | kw/rpm | 106.5/1950 | 106.5/1950 |
|
| O pọju.iyipo / iyara | Nm | 551/1600 | 551/1600 |
|
| Nipo | L | 6.494 | 6.494 |
| Išẹ akọkọ | Iyara irin-ajo | km/h | 5.5/3.3 | 5.5/2.8 |
|
| Iyara golifu | r/min | 13.3 | 12.2 |
|
| O pọju.gradeability | / | ≥35 | ≤35 |
|
| Titẹ ilẹ | kPa | 45.5 | 36.2 |
|
| Max.Bucket n walẹ agbara | kN | 138 | 78.7 |
|
| Max.apa enia agbara | kN | 103 | 40 |
|
| Agbara ti o pọju | kN | 184 | 179 |
| Eefun ti eto | Ifiweranṣẹ akọkọ | / | 2 Plunger fifa | 2 Plunger fifa |
|
| Oṣuwọn sisan ti fifa akọkọ | L/min | 2×206 | 2×206 |
|
| Max titẹ ti nomba iderun àtọwọdá | MPa | 31.5 / 34.4 | 32.3 / 34.3 |
|
| Max titẹ ti irin-ajo eto | MPa | 34.3 | 34.3 |
|
| Max titẹ ti golifu eto | MPa | 28 | 28 |
|
| Max titẹ ti awaoko eto | MPa | 3.9 | 3.9 |
| Agbara epo | Idana ojò agbara | L | 360 | 360 |
|
| Eefun ojò agbara | L | 220 | 220 |
|
| Lubrication engine | L | 25 | 25 |
| Awọn iwọn apapọ | A ìwò ipari | mm | 9525 | Ọdun 12050 |
|
| B Lapapọ iwọn | mm | 2990 | 3190 |
|
| C ìwò iga | mm | 3000 | 3150 |
|
| D Ìwò iwọn ti upperstructure | mm | 2710 | 2710 |
|
| E Track ipari | mm | 4270 | 4255 |
|
| F Ìwò iwọn ti undercarriage | mm | 2990 | 3190 |
|
| G Crawer iwọn | mm | 600 | 800 |
|
| H Track ipari lori ilẹ | mm | 3462 | 3462 |
|
| I Crawer won | mm | 2390 | 2390 |
|
| J Kiliaransi labẹ counter àdánù | mm | 1050 | 1060 |
|
| K Ilẹ kiliaransi | mm | 470 | 470 |
|
| L Min.tail golifu rediosi | mm | 2750 | 2750 |
| Iwọn iṣẹ | O pọju.n walẹ iga | mm | 9640 | Ọdun 13250 |
|
| B Max.dumping iga | mm | 6800 | Ọdun 10942 |
|
| C Max.n walẹ ijinle | mm | 6655 | 11690 |
|
| D 8inch petele walẹ ijinle | mm | 6470 | --- |
|
| E pọju.inaro odi walẹ ijinle | mm | 5695 | 11200 |
|
| F Max.n walẹ arọwọto | mm | 9925 | Ọdun 15394 |
|
| G Min.rediosi golifu | mm | 3530 | 4835 |
|
| Igun ti apa deflection | Ìyí |
| |
